Met mijn laptop GPS naar de overkant, toch geen overbodige luxe, vooral als het bewolkt is. Een poolster kan ik nog wel vinden, en waar de zon om twaalf uur staat weet ik ook nog wel, verder ben ik dus beperkt in mijn navigatie kennis, maar ervaring is de beste leermeester.
Vertrek uit Woudsend, 07:00 uur.
10:45 ergens op "De Morra" indrukwekkende wolken formatie, is dit een voorbode?
12:30 In de sluis bij Stavoren, en dan het ijsselmeer.
Vervolgens om de midvaarwaterbooi richting Enkhuizen
Koers ZW, en een begeleider die mij uiteindelijk passeert, vind ik geen probleem, rij nu ook in een autootje die max 110 km/uur rijdt, maar toch, een beetje verslagen voel ik me wel.
Maar ook dit kom je tegen op het ijsselmeer
En dan Enkhuizen, er was een moment waar geen land meer in zicht was op mijn overtocht, het duurde ongeveer 3 minuten, er ging toch nog veel door me heen, maar zag aan de kim nog een zeiltje, en het was plotseling niet meer zo bijzonder, toch wel een histories moment voor de mijne
17:40 loop ik Enkhuizen binnen, om zes uur opstaan in Woudsend, en om twintig voor zes aankomen in Enkhuizen, net binnen de twaalf uur op een winderige dag.
Een plekje toegewezen F19
Volgende dag windstil, dus Enkhuizen herontdekken, Zuiderzee museum, daar werkt Maartje, helaas ze is met vakantie.
Dag 3 zou het weer omslaan met onweer,zit je niet op te wachten op het ijsselmeer, maar als ik op tijd zou vertrekken zou ik voor het onweer binnen zijn, verzekerde mij de havenmeester, maar dan moest ik echt op tijd weg, dus de wekker op 05:30 gezet.
Zware lucht maar af en toe piept de zon er even door.
Uiteindelijk alles voor de wind, maar dat vergt ook de nodige concentratie.
Nog even "vlammen" om het vrouwenzand.
Door de sluis klaart ploseling ook het weer op, maar niet voor lang.
Op het Heegmeer kon ik me net op tijd in veiligheid brengen, deze wolk ontaarde in een plensbui die alle zicht ontnam.
Met slotbouten aan het dek vastgezet, zit muurvast, had ik gelezen op een forum, moet niet met heftig weer van je dek los schieten als je jezelf eraan hebt gezekerd met een veiligheids lijn.
Gezien vanaf het zuidelijkste puntje van Portugal, Sagres, waar zich een verdedigings-fort bevindt, met de kanonnen zeewaarts gericht, strategisch plekje dus.
Met slotbouten aan het dek vastgezet, zit muurvast, had ik gelezen op een forum, moet niet met heftig weer van je dek los schieten als je jezelf eraan hebt gezekerd met een veiligheids lijn.
